9月27日的清晨，天還沒有亮，丁鎮南就來到了前線作戰指揮中心。
之前兩天，他走訪了所有的基層部隊，調查與掌握了部隊的情況，特別是由基層官兵提出的訴求。
要說的話，士氣還不是問題。
一直在打勝仗，官兵的鬥志都很高昂。
當然，也不是說沒問題。
基層官兵反饋得最爲突出的問題，主要就是用水受到了嚴格限制，而且配餐的水果連續一個月都是青蘋果。
如果能夠提供一些其他水果，比如柑橘與梨子，那就更好了。
當然，最好是西瓜。
雖然已經到了9月下旬，但是波沙灣地區的氣溫並沒有明顯降低，中午的最高氣溫有時能達到40攝氏度，即便夜間的最低氣溫也基本維持在25攝氏度以上。對那些在前線奮戰的官兵來說，最需要的是補充水分。
在瞭解到官兵的這些需求後，丁鎮南立即做了安排。
結果就是，在25日的晚上，1架空軍的“運-9D”送來了10噸新鮮水果，其中一半是甘甜爽口的大西瓜。
不過，官兵反饋的意見當中，最寶貴的還是現役裝備存在的問題。
雖然帝國擁有全球最強大的軍事力量，但是自從波伊戰爭結束後，帝國陸軍已經有十多年沒有上過戰場了。
關鍵還有，在第三次軍事改革的推動下研製的主戰裝備，幾乎都沒有經受戰火考驗。
戰爭是檢驗武器的唯一手段。
就算像ZT-99這類主戰裝備，已經在戰鬥當中證明了自身的價值，可是依然有很多主戰裝備表現不太理想。
其實，就連ZT-99AL都算不上是十全十美。
在攻打巴士X的戰鬥中，ZT-99AL的很多缺陷就暴露了出來。
首先就是，主炮的仰角不夠，因此在城市戰中遇到高層建築物的時候，往往都顯得力不從心。
這個缺陷，在巴士X表現得非常突出。
道理也很簡單，巴士X是僅次於巴格X的，伊拉克的第二大城市，是一座名副其實的大都市。
之前，不管是在塞勒曼，還是塞馬沃，其實都是小城鎮。
小城鎮裏面沒有多少高大建築物，因此在攻打這些小城鎮的時候，分配給主戰坦克的任務並不多。
哪怕需要對付藏在建築物頂部的敵人，也可以讓步兵戰車上。
在巴士X，就沒這麼簡單了。
因爲城區環境太過複雜，而且敵人的防禦強度明顯更高，兵力密度也更大，所以很多時候只能讓皮堅肉厚的坦克頂到前面去，也就需要由坦克來對付遇到的敵人，比如藏在建築物頂部的反坦克小組。
這個時候，ZT-99AL的問題就暴露了出來。
最初兩天，第5陸戰師就損失了20輛ZT-99AL，其中有8輛是被藏在建築物頂部的敵人用火箭彈打穿了炮塔的頂甲，還有7輛是在受到高處敵人襲擾的時候，進入附近反坦克小組的埋伏圈。其中的1輛，只是被1枚60毫米火箭彈打穿了尾艙，就因爲動力系統受損而不得不報廢。
在第5陸戰師調整戰術之後，情況纔有所改觀。
要說的話，其實也是用的蠻辦法。
如果條件允許，就提前讓步兵奪取與控制進攻線路附近的制高點，即高層建築，爲在地面推進的裝甲部隊提供掩護。
當然，執行這類任務的都是精銳部隊，一般是由偵察兵組織的突擊小分隊。
要是情況複雜，比如敵人的兵力密度太大，沒法奪取制高點，進攻部隊將直接呼叫炮火支援。
說得簡單一點，就是讓炮兵拆樓。
打到後來，甚至直接安排自行迫擊炮跟隨部隊推進，在遇到由敵人據守的高層建築物的時候，用120毫米迫擊炮把整東大樓直接炸垮。如果建築物足夠牢固，就讓海軍航空兵派攻擊機前來解決戰鬥。
再牢固的建築物也頂不住500千克的重磅炸彈。
何況，在海軍彈藥庫裏，還有裝藥量超過500千克的1000千克級特種高爆彈。
這種特製的高爆彈，爆炸殺傷半徑超過250米，只需要一枚，就能夠把一座十幾層高的大廈炸成碎片。
當然，由此導致的結果就是，進攻部隊的推進速度根本快不起來。
ZT-99AL在實戰當中暴露出來的另外一個問題，就是側面與後部裝甲太過薄弱，連單兵火箭彈都抵擋不了！
在損失的那些ZT-99AL當中，超過一半是遭到敵人步兵偷襲，側面或者後部裝甲被“鐵拳”與RPG-7這類的火箭筒打穿。
爲了增強側面與後部的防護強度，很多坦克兵會在炮塔尾部四周，掛上備用的負重輪與履帶，以及一些維修坦克必須用到的工具，比如特製的圓木，不過大多數時候會裝上幾大桶淡水。
當然，這也提出了一個新的問題。
如果採用傳統思路，即通過增加裝甲的厚度來提高防護性能，根本走不通。
不要說把側面與後部裝甲提高到與正面相當的水準，哪怕是達到抵抗火箭彈的水準，也就是大約500毫米均質裝甲鋼的防護強度，像ZT-99AL這類主戰坦克，其戰鬥全重肯定會朝過100噸。
顯然，這是不可承受的重量。
驅動100噸的坦克達到每小時70千米的行進速度，需要2500馬力的發動機！
此外，100噸的坦克根本沒有戰略機動性可言，戰術機動性也不會好到哪裏去，因爲就沒有能讓100噸坦克安全通過的橋樑。
如果把後勤保障也算上，100噸的主戰坦克就絕對是陸軍裝甲部隊的災難。
爲此，就只能尋找其他解決辦法。
ZT-99AL還在實戰中暴露出一個問題，需要一臺能夠在發動機停止工作的時候，繼續爲電子設備提供電力的小型發動機。道理很簡單，主發動機的油耗太大，即便以怠速運行也會消耗太多燃油，從而導致坦克的持續作戰能力降低，同時還會降低發動機壽命，增加維護保養的難度。
在軍隊裏，決定發動機維護保養，以即使用壽命的，並不是行駛裏程，是摩託時間。
就算坦克呆在原地，只要發動機還在運轉，就肯定會對壽命產生影響。
打到現在，只是第5陸戰師就已經報廢了十幾臺坦克發動機！
當然，基層官兵反映的不僅僅是問題。
在所有的主戰平臺當中，有3種裝備特別受前線官兵的歡迎。
第一種就是BZ-98步兵戰車。
要說的話，在攻城作戰當中，步兵戰車