摩天大樓發源於美利堅帝國，按照美利堅學術界的標準，總高超過500英尺（152米）就可以被稱爲‘摩天大樓’。
在上世紀初，美利堅帝國是全世界摩天大樓建設的競賽場，在1998年之前，世界第一高樓的桂冠一直都被美利堅帝國所擁有。直到總高452米的吉隆坡雙峯塔落成之後，美利堅帝國才和昔日的榮光揮手告別。
當歷史邁進21世紀之後，全球摩天大樓的建設重心逐漸向亞洲尤其是華夏帝國轉移，華夏帝國已經成爲了全世界最大的摩天大樓建設工地。截止2015年，美利堅帝國擁有摩天大樓560棟，華夏帝國擁有700棟，而且還有相同數量的摩天大樓正在建設以及規劃之中。
美利堅帝國芝加哥是世界上摩天大樓規劃最完整的城市，而華夏帝國海城則成爲摩天大樓建設最快的城市。
從2013年開始，華夏帝國每五天就有一棟摩天大樓封頂，預計到2020年，華夏帝國將會擁有1350棟左右的摩天大樓，佔據全球摩天大樓總數的一半以上，成爲全球擁有摩天大樓最多的國家！
阿聯酋的哈利法塔以828米的總高成爲了全球最高的摩天大樓，這讓向來好面子的華夏人覺得不舒服，一直在醞釀着建設新的世界第一高樓，取而代之。雖然華夏帝國數量龐大的摩天大樓已經引起了不少經濟界人士的關注，認爲華夏帝國的‘摩天熱’將會對華夏經濟產生消極的影響，最終拖垮華夏的經濟，但是華夏帝國內部對於建設世界第一高樓還是滿懷着極高的熱情。
在此之前，湘南省曾經做過一個叫做‘天空之城’的規劃項目，試圖建設一座高達838米的世界第一高樓，但是由於各方面的原因，這個項目距離動工的時刻遙遙無期。此外，海城也有財團計劃在2015年-2020年之間建設一個叫做bionictower的項目，預計總高1228米。超過三百層。只不過，這個項目迄今爲止仍舊毫無動工的跡象，讓海城高層頗爲揪心。
因此，當‘瑪卡科技’提出要在2017年動工建設一棟層數超過200層，總高超過1000米的摩天大樓。立刻引起了海-城-市-委-市-政-府的高度重視。在其他各國超過1000米的超高建築項目還沒有啓動之前。‘雙螺旋樓’項目將會在一段很長的時間內，成爲全世界的焦點。
一直以來，海-城-市-委-市-政-府-都以把海城建設成爲全球經濟、金融中心視爲一個終極目標，而擁有世界第一高樓就是其中的一個重要指標！
2008年。總高492米的海城環球金融中心落成，成爲了當時的世界第一高樓，只不過好景不長，兩年之後，它就被哈利法塔所替代了。
這六年以來。海城雖然以62棟摩天大樓成爲了全世界摩天大樓最集中的城市，但是一直沒有一座真正意義上的世界第一高樓，這讓海城的普通市民以及執政者都倍感遺憾。
在很多人的潛意識中，只有世界第一高樓，才能真正地體現海城在國際經濟、金融領域的重要性。尤其這幾年以來，海城在全球經濟領域中佔據越來越多的份額，各方追求世界第一高樓的動力也是越來越強大。
作爲執政者，唐向軍和劉建業不太可能動用帝國政府的財政來建設一棟需要數十億美元投資的摩天大樓，而巨大的投資壓力對於很多的企業來說也是一個沉重的負擔。更大的難題則是出現在大樓設計以及建材性能等環節。如果這兩個方案無法解決，世界第一高樓的項目只能是遙遙無期。
因此，當‘瑪卡科技’通過祕密文件，向海-城-市-委-市-政-府-遞交報告，說明在‘雙螺旋樓’的技術設計以及資金籌備上已經做好準備後。國家機器立刻被啓動了起來。
對於唐向軍來說，‘雙螺旋樓’一旦成功建成，將會是他在市長任上一大亮點政績，對於他未來的發展具有相當重要的意義。因此。在‘雙螺旋樓’項目即將啓動的時候，唐向軍很是不避嫌地指示不少部門、科研機構的技術人員。以借調的方式進入‘雙螺旋樓’項目籌備部。
摩天大樓並不是一個孤立的建築，要想使其發揮出最大的作用，在摩天大樓的周圍還要完善足夠的市政設施以及輔助建築，這才能夠充分利用到摩天大樓的聚集效應，最終形成一個城市的核心區域。‘瑪卡科技’提出建設一座摩天大樓，這和海-城-市-委-市-政-府-再造一個海城的規劃思路不謀而合，自然得到了政府的高度重視。
在‘瑪卡園區’升級爲國家級經濟技術開發區的同時，以‘雙螺旋樓’爲核心區域的規劃設計方案也已經是浮出了水面，它將會成爲‘瑪卡園區’最終的設計藍圖。可以說，‘雙螺旋樓’並不單純是一棟大樓，從廣義上來講，它將會成爲海城的新中心，和海東地區遙遙相望，共同推進海城邁向世界第一城市！
在海城高層的直接指示下，海城建設局、規劃局、國土局和環保局等部門組成的技術小組開始針對‘瑪卡園區’進行了詳細的勘測行動，試圖在最短的時間內找到可以承建超高建築的地方。
海城坐落在一個沖積平原之上，地質結構鬆軟，可以承建摩天大樓的地方並不是很多，因此在勘探的時候，需要特別細心。根據‘瑪卡科技’所提供的技術數據，‘雙螺旋樓’項目主樓佔地就超過了40畝，幾乎是海城環球金融中心的兩倍，整個‘雙螺旋樓’項目佔地面積超過一百畝，這樣大的地塊還真的不容易找得到。
同時，‘雙螺旋樓’的選址還要考慮到‘瑪卡園區’未來的發展以及海城的整體規劃，這樣一來，選址受到的限制也就更多了。
經過一個月的辛勤工作，聯合技術小組終於選定了三塊地皮，作爲‘雙螺旋樓’的候選建設地塊。交由‘瑪卡科技’進行選擇。‘雙螺旋樓’所處的位置，除了要考慮技術因素之外，還要考慮將來的交通、商業因素。
不過，不管怎麼說，選址的確定也就意味着‘雙螺旋樓’項目已經進入了實質性的階段。動工指日可待！
在地質部門所提交的報告中。段磊和唐向軍等人進行了詳細討論之後，最終選擇在‘瑪卡造船區’附近的一個區域建設‘雙螺旋樓’。這裏距離‘瑪卡港’的燈塔以及‘鑽石樓’都是2公裏的直線距離，三者之間形成了一個完美的等邊三角形。
在‘瑪卡基地’逐漸變成單純的研究基地，‘瑪卡造船工業區’成爲‘瑪卡科技’的生產、物流中心之後。‘雙螺旋樓’就會變成‘瑪卡科技’的行政管理中心。將來，‘瑪卡科技’的核心產業都將以這個等邊三角形爲核心發展起來，最終把‘瑪卡科技’推向一家國際特大企業的位置。
當段磊確定工程選址之後，海城方面立刻就公佈了這一消息，招商局這是根據段磊給出的規劃設計方案。開始向全世界招商。
不得不說，華夏帝國活躍的經濟狀況，讓這個總投資額有可能會超過1000億rmb的龐大項目並不會遭受到太多的冷遇。畢竟，拋開普通國民所擁有的鉅額存款餘額不說，華夏的很多企業也攥着大筆資金卻投資無門。如今‘雙螺旋樓’項目依託着現如今華夏帝國最引人矚目的‘瑪卡科技’而建設，更是給予了其他投資者更多的信心。