星州郡一應事務處理妥當，遠洋艦隊也準備再次啓程了。
啓程之前，歐陽朔特意回了一趟山海城。不爲別的，蓋亞獎勵的隱藏建築【點將臺】的首次招募機會，歐陽朔還沒有使用。
【點將臺】能指定招募一位神級以下的歷史武將，好是好，只是到底招募哪一位武將，還得費盡思量。
想來想去，歐陽朔還是準備再招募一位水師將領。
中國古代水戰一直不是主流，有名的水師將領相比其他名將，算得上是稀有。歐陽朔比較中意的，有周瑜、俞大猷以及鄭成功三位大將。
周瑜因爲是下一場戰役【赤壁之戰】的主角，歐陽朔無法招募，只能遺憾放棄。鄭成功跟交州艦隊提督施琅有深仇大恨，也不宜招募。
選來選去，就只剩下俞大猷。
點將臺閣中，一道白光閃過，顯出一員中年將領，面闊有須，臉上自帶一股憂愁之意，正是明朝水師大將俞大猷。
“末將俞大猷，拜見主公！”俞大猷納頭便拜。
“將軍請起！”
歐陽朔微微一笑，順勢查看俞大猷的屬性。
【姓名】：俞大猷（皇級）
【封號】：中國古代十大水師將領之一
【朝代】：明朝
【身份】：山海城將領
【職業】：特級武將
【忠誠】：75點
【統帥】：86【武力】：85【智力】：70【政治】：60
【特長】：除寇（面對倭寇或者東瀛水師，提升火炮射程和威力30%，提升戰艦航速35%，提升戰艦防禦30%，提升水師海戰士氣35%）
【典籍】：《兵法發微》
【功法】：《劍經》
【兵器】：荊楚長劍
【評價】：大猷負奇節，以古賢豪自期。其用兵，先計後戰，不貪近功。馭下有恩，數建大功，威名震南服。忠誠許國，老而彌篤，所在有大勳。
俞大猷負有奇節，以古代賢人豪士爲自己的楷模。他用兵，先謀略而後征戰，眼光遠大，不貪近功。忠誠爲國的精神老而彌篤，所到之處屢有大功。
正是因爲以豪士爲楷模，俞大猷不僅着有《兵法發微》這樣的軍事着作，還有《劍經》這樣的武術作品。
提起《劍經》，常人會以爲這是一部劍法典籍。實則不然，《劍經》是俞大猷所着的一部棍術專着。
提起俞大猷的棍法，還跟尚未現身荒野的【少林寺】頗有淵源。
嘉靖四十年，精通荊楚長劍的俞大猷奉命南徵，特地到嵩山少林觀看武僧棍技，結果大失所望，認爲少林功夫已失古人真訣。
在少林寺主持的請求下，俞大猷帶着年少而有勇力的宗擎、普從兩人，隨其南行出入營陣之中，時授從陰陽變化真訣，復教以智慧覺照之戒。
三年後，二僧歸少林，以所授之教，轉授寺衆。
十三年後，宗擎再次見到俞大猷，並告訴他普從已化爲異物，惟他回寺以劍訣禪戒傳之，衆僧所得最深者近百人，其傳可永也。
由此可見，少林棍法實則得益於俞大猷。
當然，武藝只是旁支，俞大猷真正擅長的還是水戰，尤其是跟倭寇作戰。提前俞大猷的功績，就不得不提明朝倭寇之患。
元末時天下大亂，一些日本武士來到中國沿海地區活動，明朝倭患早在明初便已開始。到了嘉靖年間，明朝國力衰退，朝廷奸臣當道，而日本國內也戰亂不斷，明朝倭寇之患達到了頂點。
由於商品經濟的進一步發展，當時的對外貿易已經相當發達。沿海一帶的海上貿易也有利可圖，但因爲明朝的“禁海令”，和國外通商是被嚴令禁止的。
中國出產的茶、瓷器和絲綢都能在海外賣個好價錢，據說絲綢運到南洋價格可以提高十倍。如此一來，一些中國的商人或海盜，如王直、徐海等人爲了經商發財，開始與倭寇互相勾結，形成海上走私集團，使得倭患愈演愈烈。
那些商人也就成爲了“倭寇”的一部分，纔有了《明史·日本志》所說的：“大抵真倭十之三，從倭者十之七“的說法。
由此，也誕生了一批抗倭名將。
其中最着名的，自然是戚繼光，被譽爲民族英雄。
同時代的俞大猷，其一生幾乎都在與倭寇作戰，戰功顯赫，他所率領的“俞家軍”甚至能將敵人嚇退，與戚繼光並稱爲“俞龍戚虎”，共同掃平了爲患多年的倭寇，以及趁機作亂的僞倭寇。
難得的是，俞大猷雖然戰功累累，卻經常被彈劾而遭到免官，甚至多次被他人冒領軍功，但俞大猷卻從來不會計較，仍舊全力打擊倭寇。
如此大將，實屬難得。
……
當天，歐陽朔就下達了對俞大猷的任命。
任命俞大猷爲崖山艦隊水師提督，授予其“鎮海將軍”的三品將軍軍銜。如此一來，南洋水師四大艦隊只剩下最早成立的北海灣艦隊，還沒有提督坐鎮。
按理來說，俞大猷最擅長的是對付倭寇，特長【除寇】更是專門針對東瀛水師設定的。奈何東瀛附近海域，距離山海城還太遠，鞭長莫及。
因此，歐陽朔只能先任命俞大猷爲崖山艦隊提督，以後再做計較。歐陽朔相信，水師兵發東瀛的那一天，必定爲期不遠。
************
五月十日，星洲港。
遠洋艦隊補給完畢，再次踏上徵程。
自星洲港出發，艦隊途徑馬六甲海峽，再越過格雷特海峽，就進入印度洋，接下來纔是真正一望無際的汪洋。
茫茫汪洋中，如果沒有牽星術，怕是連航向都把握不準。
因爲在東南亞耽擱了將近一個月的時間，遠洋艦隊必須趕在夏季結束之前進入紅海，因此歐陽朔此次無意跟天竺等國打交道。
遠洋艦隊在天竺南面的斯里蘭卡，短暫停留兩天，稍事補給之後，就再次出發，下一站就是位於亞丁灣的索馬里。
歐陽朔計劃着，在索馬里補給之後，就直接穿過曼德海峽，進入紅海。
馬六甲海峽到曼德海峽的這一段航程，是整個遠洋航行中最長的一段，即便放在現實中，都有六七千公裏。
遊戲擴大十倍，就更加不可想象。
以古代船隻的航速，至少需要三個月的時間，才能完成這一段裏程。
全程計算的話，自英國到中國的一個往返就至少需要一年的時間。以遊戲十年計算，跨洲際的遠洋貿易，基本上無法實現，因爲成本太高。
現實中一個往返，只需要兩個月的時間。
蓋亞顯然無意如此刁難玩家，事實上，艦隊