第一次世界大戰對於中國工業的推動作用是非常巨大的，而且是大到了難以估計的程度。
在過去1917年，雖然因爲美國正式加入協約國和介入到《協約國再保險條約》之中，以及中國的大規模參戰，導致中工業出口增長規模大幅下滑，但是中國本土畢竟沒有遭受到戰爭的威脅，國家工業總產值在國民總產值中一躍超過了40%，在歐洲鋼鐵產能大幅下滑的同時，中國鋼鐵產能卻相比1914年增長了一倍，生鐵、粗鋼和鋼的年總產量突破1350萬噸。
中國本土建造的第一艘震旦級無畏戰列艦也在1918年3月正式交付海軍，成爲帝國中央海軍的新旗艦。
這是一個多麼具有劃時代意義的偉大時刻啊。
在回國之後，宋彪的第一件事就是直接前往金州造船總廠參加這艘震旦號無畏艦的交付儀式，甚至沒有見到戰艦，他心裏就已經充滿了無限的自豪感，因爲他知道這就是一個偉大的開始，從現在開始，中國也將繼續建造更大規模的戰列艦和其他軍艦。
這是中華民族走向崛起的真正的第一步。
未來，中國還會進一步的國產化，直到連蒸汽輪機、主炮也全部國產。
在歐洲戰場慘烈如荼之時，中華民族正迎來歷史上最偉大和繁榮的復興歲月，這一段被稱之爲黃金二十年的歲月。從1914年至1918年又是黃金二十年中的戰爭繁榮時期，整個帝國都變得更爲蓬勃和充滿了青春的活力。
宋彪是乘坐海圻號輕裝甲巡洋艦返回國內的。甚至沒有先回帝國的首都，而是直接前往金州港。爲了迎接他的迴歸，海軍部將震旦號無畏艦的交付儀式拖延了兩週，作爲對皇帝最偉大的歌頌和讚美。
港口上嚴陣以待，同時又裝裱一新，白色的迎賓帳篷沿着港口排出了幾百米長，很多媒體記者都已經提前到了很久。有些還是從美國和英國趕來的記者。
帝國陸軍在歐洲戰場的大規模勝利極大的提高了帝國在國際社會的聲望，特別是在帝國遠征軍輕鬆擊潰奧匈帝國的國防軍後，世界範圍內都正式的確信中華帝國的軍事實力真是今非昔比，遠勝於歐洲的普通強國。也可以說是躋身於世界第一流的陸軍強國。
帝國只用了110萬陸軍就擊潰了以奧匈帝國國防軍爲主的134萬同盟國聯軍，自帝國對德宣戰以來，帝國總派遣兵力爲183.8萬，消滅敵軍270萬以上，自身傷亡43.5萬人，在中英法俄四大協約國中的作戰效能是最高的，目前在歐洲、中東和非洲戰場仍保留着130萬的精銳部隊。
正因爲帝國在世界中的聲望提高迅猛，世界纔會如此關注中國第一艘自造的無畏艦服役，在此之前，帝國海軍雖然有接近30萬排水量噸位的艦隊。其實一直是靠巡洋艦、驅逐艦和各種輔助艦船支撐着海軍作戰，重新歸國的鎮遠號鐵甲艦和從法國購入的兩艘舊裝甲巡洋艦就是帝國最強的戰艦。
中華帝國的世界陸軍強國地位是無所爭議之事，但也是無可爭議的世界海軍弱國，這種局面或許就將從震旦號無畏艦開始改寫。
對歐美記者們而言，中華帝國海軍實力的擴張意味着協約國的全面優勢，也將徹底終結這場曠日持久的世界戰爭，對擁擠在港口上的日本記者們而言，一種匪夷所思的困惑和憂慮讓他們爲大日本帝國的未來而堪憂。,
中國發展的確實是太快了。
特別是在這艘震旦號無畏艦下水之際，大日本帝國的精英們彷彿又感覺到中日甲午海戰的號角聲。
此時國內外在這一階段都已經知道在歐洲前線指揮帝國遠征軍作戰的就是華皇陛下。而華皇陛下也將在這幾天裏回到國內參加震旦號的交接儀式，所以海內外媒體纔會如此集中的過來報道此事，特別是日本媒體都普遍別有用心。
中國的迅猛發展和華皇訓政及指揮陸軍作戰的大幅勝利，使得日本國內議論紛紛，皇道派的勢力急劇擴張，要求日本天皇親政的聲浪也越來越高。
在海天號和光榮號巡洋艦的保護下，宋彪所乘坐的海圻號巡洋艦緩緩靠岸，在岸上人們的歡呼聲中，在海軍大臣程璧光的陪同下，宋彪從軍艦裏走出來，在艦舷邊，身穿着中華帝國海陸軍總司令軍禮服的他顯得更爲英武偉岸，那種軍人皇帝的強硬風采讓此時的國民所感受到的正是一種無以言語的安全感，特別是對這個飽經風霜和苦難的民族而言。
人們需要這種真正的安全感。
港口上雲集着震旦府的士紳名流和百姓，還有船廠的工人，海軍的官兵們，以及國內外的媒體記者，宋彪是作爲一位凱旋歸來的皇帝的身份站在這裏，一眼望去，看着數萬名羣衆和官兵士紳們擁擠在碼頭上熱烈的歡迎他，彩旗招展，鑼鼓喧天，連舞獅隊和舞龍隊都有十多個之多。
宋彪在船舷邊脫下軍帽，拿下手中和港口上的國民們揮舞一番，人們的高興勁兒就變得更爲熱烈，很多人甚至高興的哭了起來，又哭又笑的激動不已。
宋彪這纔在特勤局的保護下沿着板橋通道走下去。
他倒是沒有和人們握手致意的習慣，特別是這種混亂的場合中，哪怕特勤局、保密局、中央調查總局、國家情報總局、中央軍事情報部和震旦府巡防支隊、警察局的各路人手都雲集於此，提防萬一。
崇拜皇帝的國民很多，想要暗殺皇帝的那幾個勢力也一直沒有停歇過。不要以爲滿人和前朝遺黨宗社就真的願意退出舞臺，在日本。人家還是有海外政府和皇帝的，孫先生的追隨者也不是一天兩天就能流失殆盡的。日本特務更不是沒有機密活動。
只是和帝國的情報機構比起來，他們都顯得實在有點小兒科，不客氣的說，孫先生每天都和誰見過面，密談了什麼，宋彪大體都知道。宣統和宗社黨的那些人躲在什麼地方，他也清楚。
懶得下手而已。
在特勤局的保護下，宋彪經過港口之後就轉道去了船廠。
皇帝今天剛回國，不可能是在今天就立刻舉行震旦號的交接儀式。正式的儀式是在明天舉行，在船廠裏，宋彪先接見了胡維喬、鄭清漣等人和英國維克斯公司委派來的監督團隊，感謝一番之後，宋彪就馬不停蹄的直接在船廠會議室裏開了一會議，聽取鄭清漣彙報震旦號建設過程中的經歷，以及金州造船總廠在這個過程中取得的各項成就。
今天肯定是一個大陣勢，帝國海軍能到的人物都到場了，海軍大臣程璧光、中央軍部的海軍第一參謀長薩鎮冰、中央海軍司令官宋文翽、海警總長林葆鐸都到場了，甚至連財政大臣張康仁和科技總署的總長程大器也到場。不管怎麼說，財政部爲此可是狠撥了一筆鉅款。,
宋彪坐在長會議桌的主席位，一直很用心的聽着鄭清漣彙報，這樣的彙報決然不是中宣體，而是很有八股體的韻味，可鄭清漣說的都是大實話。
這艘震旦號無畏艦可以說是中國自行建造的第一艘無畏艦，但還不能說是中國人自己造的第一艘，因爲船塢主管、項目主管、總監、機械總監等等重要職務都是維克斯公司派遣的英國顧問團隊擔當，中國人只能說是花錢請維克斯公司在中國造了一艘無畏艦。整艘軍艦的總撥款是2430萬中圓，約合比無畏艦的造價高出36%，除了從英國購買的蒸汽輪機、鍋爐、主炮、螺旋槳造價高昂外，光是支付給維克斯公司的顧問費和設計費用就達到了24萬英鎊。