一月下旬，某地試驗場。
相關機構的幾個人看着騰空而起的多架無人機，然後在沒有任何遙控的情況下自動飛行，在模擬建築物之間快速穿梭，飛過樹林，然後準確的探測到模擬車輛目標，緊接着在空中往地面投擲了一個模擬小鐵球。
整個過程其實看起來還是比較笨拙的，無人機升空後持續搜索的時間比較長，搜索路線也有些傻乎乎的，但是這不重要，重要的依舊搜索到了模擬車輛目標，並順利完成了投彈，完成投彈後則是重新規劃路線返回。
返回的過程裏還會進行繞飛，並且進入低空，在建築物和樹林裏進行穿梭，並沒有傻乎乎的一路直線往回飛。
更重要的是，這全程都是無人控制，純AI飛行。
而且這也不是徐申學之前給部分人演示過的，採用AI主機控制，依舊需要通過無線電信號來遙控無人機飛行。
這是純自主飛行，所有的行爲都是由無人機上所搭載的智能控制系統所完成，包括路徑的規劃，沿途的地形環境地圖實時構建，對沿途通過光電以及紅外感應收集信息，並實時處理並分析信息，然後尋找擬定目標。
最後找到目標後執行投擲爆指令。
投擲後則是返回起飛點。
整個過程都是由無人機的AI自行控制並實施。
而這一點，纔是最重要的，也是最爲核心的技術。
該項目的負責人爲徐申學以及衆人解說道：
“我們的這臺無人機上搭載了大量的感應器，包括超高分辨率攝像頭，紅外探測儀，激光雷達，微型雷達，聲波感應器，同時還能接受來自GPS以及北鬥衛星雙系統的衛星導航信息，最後還能接受來自智雲衛星低軌道衛星系統超高精度的導航信息。”
“足夠多的信息感應設備，足以讓我們的無人機獲得足夠多的信息，微型雷達可以廣泛探測附近三公裏的地形、主要目標，用以指引無人機的初步行動；激光雷達可以實時構建周圍兩百米以內的精密三維地圖，用以指引無人機在複雜環境下進行各種機動，同時搜索驚喜目標。”
“超高精度的攝像頭可以獲得目標的精密圖像，能夠探測出來具體目標信息，並和數據庫進行對比，找出準確某款設備或具體目標人員。”
“聲波感應器以及紅外感應，則是作爲一種輔助感應設備使用。”
“理論上，我們的無人機是具備全天候自主飛行以及執行任務能力的！”
“同時這一套系統，也是可以移植到固定翼無人機或地面移動終端設備上的，只需要進行適應性的改裝即可，畢竟我們做的主要還是這一套AI任務系統，無人機本身只是一個載體。”
“當然，不同的載具也需要不同的行動大模型，目前我們是依託小疆的這臺大型四旋翼無人機作爲平臺使用。”
“此外，我們的這套系統目前還不算完善，算力以及算法都還不足，所以看起來有些笨笨的。”
“尤其是具體目標的搜索和確認上，對識別算法的要求很高，我們目前的目標識別模型還不夠精確，如果現在就投入使用的話，它可能會一定概率的誤判，比如把平民識別爲武裝人員，把我方武裝人員識別爲敵方武裝人員！”
“我們還需要投餵更多的數據，對識別模型進行繼續訓練。”
“路徑規劃系統目前也還存在不小的問題，主要是系統的感應設備雖然足夠了，但是機載的算力不足，很難瞬時處理如此龐大的數據，最後會導致系統有時候會出現誤判！”
“哪怕我們已經主動限制了感應數據的精度，以降低數據量，但是還是不行！”
說着的時候，剛好看到一架正在飛行的無人機，在進行狹小空間飛行的時候直接撞到了建築物上。
“就和現在這樣，過於複雜的環境下，瞬時數據會激增，直接導致芯片超載，處理不及時，進而導致出現路徑規劃失誤。”
徐申學看着傻乎乎撞牆的無人機，然後來了一句：“這就是信息太多，把腦子燒壞了啊！”
“看來，現在的這芯片性能還是不太行啊！”
旁邊的研發負責人道：“的確是不夠用，我們採用的算力芯片是EYQ2芯片，也就是海藍汽車上的算力芯片，這款算力芯片應對民用車輛的自動駕駛夠用了，但是對於我們的無人機系統而言，還是遠遠不夠。”
EYQ2芯片，這是智雲半導體和海藍汽車聯合研發的車規級算力芯片，採用智雲微電子的十八納米工藝，也就是類似英特爾的22納米工藝，是一種結合CPU和GPU的綜合算力芯片，單枚芯片40TOPS。
這種芯片已經算是當下最頂級的車規級算力芯片了，但是依舊不夠用。
此時研發負責人道：“經過我們的測試，整個系統至少需要1000TOPS的算力，才能夠具備初步的實際使用效能，而考慮到功耗問題，那麼芯片的工藝可能要達到十納米甚至七納米纔有這個可能做到。”
徐申學想了想後道：“智雲半導體正在研發EYQ3芯片，這個芯片的設計目標，單枚芯片算力是80TOPS，採用十四納米工藝，預計年底就能夠拿出樣品，到時候你們可以去拿一些來測試，看看能不能用！”
“實在不行的話，那麼就只能繼續等待EYQ4芯片了，這是基於十納米工藝的芯片，到時候算力會進一步提升！”
“或許，你們可以考慮非車規級芯片，不考慮車規級的話，那麼算力就可以提升更多嗎，畢竟無人機是消耗品，也不需要太考慮穩定性，能用個幾次就夠本了。”
研發負責人道：“這個我們也在考慮，未來我們有可能在小型一次性無人機裏採用，但是如今我們搞的還是大型四旋翼無人機爲主，這個成本很高，作爲一次性使用就太浪費了。”
徐申學看着眼前的這臺大型的四旋翼無人機，這飛機本身其實不貴，也就是幾萬塊而已，但是上面搭載的一系列感應設備貴啊。
一個高性能的激光雷達的成本都得十幾萬呢，這東西可比在海藍汽車上使用的激光雷達規格高多了，也貴多了。
然後其他的各種感應器動不動也是好幾萬十幾萬的。
這種無人機，註定不可能是消耗品……光是硬件成本都得大幾十萬了，這還沒算上研發成本呢，尤其是軟件成本，這個更貴……各種數據模型的訓練很花錢的。
這是時代的侷限性，想要在當下就做出來AI無人機，是需要付出高昂成本的。
不過即便是還不算成熟，也無法在小型無人機上使用……小型無人機的電池容量有限，無法供應系統的能源消耗。
但是在大型無人機上還是可以用的。
因此徐申學對此還是比較滿意的。
相對於徐申學的比較滿意，那幾個相關機構的代表們，則是從頭楞到尾。
感覺就……看了一場科幻演示一樣，感覺就不真實啊。
無人機這東西，大家都知道，自從小疆科技搞出來這東西後，很快就有人發現小疆的無人機在軍事領域上的特殊用途。
很多戰亂地區上都已經能夠看見小疆無人機的身影了，不過一般是作爲偵查平臺使用，或者乾脆用來投彈，但是因爲都是小國裏的小打小鬧，因此雖然引起了關注，但是也沒有引起太大的重視。