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第410章:各自發招(求訂閱!)

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  其實若是按照久保田的眼光來看,正信就是一非主流車企。一沒有身後的歷史底蘊,二沒有在行業範圍內取得什麼能拿得出手的成績,所以爲啥正信的每款車都能火,讓久保田也感到費解。

  在他的內心裏,是看不起這個成立還不到一年的車企的。但是面對A8的強勢,他線在也不得不將正信的營銷手段和產品特點整理出來,和手下的人一起逐條逐點的分析。

  其實講道理,正信A8的營銷手段,與以往相比是最簡單也最傳統的一次了。

  X-power下線的時候,李凡愚仗着自己的車技完虐瑞斯法斯特的RF-12,踩着這個牛逼了半個多世紀的跑車品牌直接上位。而將RU12和飛機在跑道上甩在身後的廣告,也被汽車行業拿出來奉做絕佳的創意。

  A4下線的時候,則是通過不斷的利用品車網對外展現首款民族B級車的研發進度,與測試結果。在臨下線之前,更是通過微博和逗你網絡直播平臺,在幾千萬網民之前好好的秀了一把。

  A6則是馬饒導演的那個公路片全程植入,要不是《完美的世界》劇情牛的一比,在國外刷了一圈兒的獎,整個電影只怕會被人說是加長版A6廣告的。

  TT的限量營銷,和依靠大數據精準廣告投放已經成爲了汽車行業廣告的一個新方式。迷你就更不用說,正信靠着高度定製和個性化,領着一羣愛玩成瘋的年輕人好好的浪了一回。甚至都吧動靜都搞到了大氣層以外,連氣象衛星都能看到。

  到了A8這裏,除了免費贈給大使館和外交部的車子,成功的佔領了國家禮賓用車這個茅坑之外,類似於電視廣告和網絡廣告的宣傳,只能說低調。

  所以在謳歌看正信除去利用了政治背景,將自己的產品定位拉昇高度之外,真的是沒什麼別的優點了。

  JLX旗艦900型與W12的A8在配置上是有差別的,但是在外形上JLX還更有優勢一些。

  謳歌的設計語言比較獨特,所以就算是豪華級別的車型,外形部分也是相當的前衛和花哨。

  通過這些個對比和分析,久保田的心裏便有了想法。

  在詳細的將正信A8與謳歌JLX之間進行細化的對比之後,謳歌方面重新制定了營銷方案。以正信A8爲頭號競爭對手,進行了針對性的佈局。

  在面臨着銷量撲街的危急之下,謳歌的辦事效率達到了一個非常恐怖的程度。僅僅在兩天之內,便展開了新一輪大規模的宣傳和促銷活動。

  在公衆傳媒方面,因爲之前的宣傳已經覆蓋到了手機通訊軟件,網頁,電視等多個渠道。再加大投入起到的效果已經不大,所以在久保田的策劃之下,只讓網絡水軍加大炒作力度,將JLX所謂的“豪華級轎車銷量王者”的稱號再一次熱熱鬧鬧的宣揚了一番。並與微博的一些運營號合作,進行軟文和轉載傳播式營銷。

  而謳歌JLX這一輪的宣傳的新目標,則集中到了目前正火的真人秀節目上。

  《這個可以有》便是現階段在中華火到沒朋友的一檔明星挑戰真人秀節目。這個節目的核心爆點就是讓一衆當紅的娛樂明星,採用各種作死的手段挑戰自我,完成看似沒可能完成的任務。

  其中最常用的挑戰手段,就是讓明星們在整個城市之中輾轉,尋找具有地方特色的美食,並進行大胃王似的喫東西挑戰。

  謳歌便是看重了節目的熱度和裏面大量的明星,直接斥巨資贊助,讓節目組生生在掘墓錄製中插入大量JLX的宣傳畫面,並將JLX作爲節目中的明星座駕使用。

  算上之前的廣告投入,連同這一波下來,JLX的宣傳費用已經妥妥兒的超過了兩個億。

  花瞭如此高額的宣傳費,針對各地區4S店,謳歌方面更是再一次下達通告,令其下大力度促銷,配合廣告宣傳以達到提升銷量的目的。

  一番折騰之下,JLX的銷量倒也略有提升。

  在新一輪的營銷打出去之後,根據各地4S店提交上來的銷售統計,在JLX下線第二週的銷售黃金期裏,實際銷量終於突破了三百臺大關。

  按照平均每輛車二十萬的純利潤來計算,回本了近五千多萬。將將達到了宣傳費用的四分之一。

  當然了,這麼尷尬的數據差,謳歌是不可能公佈出去的。

  而此時,正信各地4S店的銷售人員,正在緊盯着已經購車的A8用戶,對他們進行回訪和溝通感情。

  都說物以類聚人以羣分,A8現有用戶的交際圈,也自然存在着大量的潛在用戶。所以,在用回訪和客戶調查跟用戶聯絡了一番交情之後。正信廣旗銷售部的銷售人員,便自然而然的將銷售擴展了出去。

  就在這種潤物細無聲的方法之下,A8的銷量便如同雨後屋檐下的水桶一樣,穩穩上升。

  但是說起來可笑,在不知道謳歌的實際情況,面對他們如此大的宣傳力度,正信內部卻是緊張了一把。

  正信的會議室裏,作爲奧迪部分的負責人,黃琪正配合着幻燈片,將謳歌近期的種種動作跟在做的高管們分析。

  “各位,謳歌JLX的定位與我們的A8是大字相同的,而現在我們的A8即將進入銷售的黃金期,在這個節骨眼,他們這麼大力度的宣傳對於我們的銷售會造成很大壓力。針對這樣的情況,請問各位有沒有什麼看法?我們應該拿出什麼樣的方法去應對,請大家討論一下。”

  李凱作爲A8策劃的主要負責人,此時將手中鉛筆頓了頓,“黃總,我看了昨天最新的報表。目前A8的銷售趨勢還不錯,而且可以說是一隻不錯。即使在謳歌如此瘋狂的廣告轟炸和促銷手段下,我們的銷量並沒有造成什麼影響。所以針對這樣的情況,我不認爲需要採取什麼特別的措施。況且…在我看來,謳歌這就是在作死。”

  黃琪的眉頭一皺,“這話怎麼說?”

  李凱攤了攤手,“謳歌這樣的宣傳,註定是長久不了的。車型講究的是一個持續曝光,但絕對不是JLX這樣霸屏彈幕似的曝光,在下線後的兩輪宣傳上,他們投入了多少成本這件事兒咱們不談,他們有錢就讓他們花。

  單是就車型本身來說,這麼大的曝光率對於一款講究品位的豪華級來說,您不覺得有些過了麼?

  而且我實在是想不明白,一款豪華級車型給真人秀節目做攢足宣傳,能對身價在千萬級別的潛在用戶有什麼影響力?

  您且看着吧,謳歌這一輪,很可能會被他們自己做成假宣傳。”

  黃琪想了想,覺得他說的雖然有點兒武斷,但是其中也不是沒有道理。

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